අඛණ්ඩතාව

construction

වසංගතයෙන් පසු රජය "නව යටිතල පහසුකම්" කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බවට දැන් වැඩි එකඟතාවයක් තිබේ."නව යටිතල පහසුකම්" දේශීය ආර්ථික ප්‍රකෘතියේ නව අවධානය බවට පත්වෙමින් තිබේ."නව යටිතල පහසුකම්" UHV, නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ ගොඩවල්, 5G මූලික ස්ථාන ඉදිකිරීම, විශාල දත්ත මධ්‍යස්ථාන, කෘතිම බුද්ධිය, කාර්මික අන්තර්ජාලය, නගරාන්තර අධිවේගී දුම්රිය සහ නගරාන්තර දුම්රිය ගමනාගමනය ඇතුළු ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර හතක් ඇතුළත් වේ.දේශීය ආර්ථිකය නංවාලීම සඳහා "නව යටිතල පහසුකම්" වල කාර්යභාරය ස්වයං-පැහැදිලි වේ.අනාගතයේදී, වානේ කර්මාන්තයට මෙම ආයෝජන උණුසුම් ස්ථානයෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබිය හැකිද?

COVID-19 වසංගත තත්ත්වය “නව යටිතල පහසුකම්” ආයෝජන අභිප්‍රේරණය ගුණ කරයි

"නව යටිතල පහසුකම්" "නව" ලෙස හැඳින්වීමට හේතුව "යකඩ පොදු තලය" වැනි සාම්ප්‍රදායික යටිතල ව්‍යුහයට සාපේක්ෂ වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් විද්‍යා හා තාක්‍ෂණ අංශයේ යටිතල ව්‍යුහයට සේවය කරයි."නව යටිතල පහසුකම්" හි සැසඳිය හැකි ඓතිහාසික ව්යාපෘතිය 1993 දී එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ක්ලින්ටන් විසින් යෝජනා කරන ලද "ජාතික" වේ. "තොරතුරු සුපිරි අධිවේගී මාර්ගය", තොරතුරු ක්ෂේත්රයේ මහා පරිමාණ යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම, සැලැස්ම ලොව පුරා ඉතා පුළුල් බලපෑමක් ඇති කර ඇත. එක්සත් ජනපද තොරතුරු ආර්ථිකයේ අනාගත මහිමය නිර්මාණය කළේය.කාර්මික ආර්ථිකයේ යුගයේ දී, යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීම භෞතික සම්පත් ප්රවර්ධනය තුළ පිළිබිඹු වේ සැපයුම් දාමයේ ගලායාම සහ ඒකාබද්ධ කිරීම;ඩිජිටල් ආර්ථිකයේ යුගයේ ජංගම සන්නිවේදනය, විශාල දත්ත, කෘතිම බුද්ධිය සහ අනෙකුත් ජාල උපකරණ පහසුකම් සහ දත්ත මධ්‍යස්ථාන පහසුකම් අවශ්‍ය සහ විශ්වීය යටිතල පහසුකම් බවට පත්ව ඇත.

මෙවර යෝජිත "නව යටිතල පහසුකම්" පුළුල් අර්ථයක් සහ පුළුල් සේවා ඉලක්ක ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, 5G ජංගම සන්නිවේදනය සඳහා වේ, UHV විදුලිය සඳහා වේ, නගරාන්තර අධිවේගී දුම්රිය සහ නගරාන්තර දුම්රිය ප්‍රවාහනය වේ, විශාල දත්ත මධ්‍යස්ථාන අන්තර්ජාලය සහ ඩිජිටල් සේවා සඳහා වේ, සහ කෘතිම බුද්ධිය සහ කාර්මික අන්තර්ජාලය පොහොසත් සහ විවිධ ක්ෂේත්‍රයකි.මෙය සෑම දෙයක්ම එයට පටවා ඇති බවට ගැටළුවක් ඇති කළ හැකිය, නමුත් මෙය "නව" යන වචනයට ද සම්බන්ධ වන්නේ නව දේවල් සැමවිටම වර්ධනය වන බැවිනි.

2019 දී, අදාළ නියෝජිතායතන යුවාන් ට්‍රිලියන 17.6 ක මුළු ආයෝජනයක් සමඟින් දේශීය PPP ව්‍යාපෘති දත්ත ගබඩාව වර්ග කර ඇති අතර යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම තවමත් විශාල ප්‍රධානියා වන යුවාන් ට්‍රිලියන 7.1 ක් වන අතර එය 41% ක් වේ;නිශ්චල දේපල දෙවන ස්ථානය, යුවාන් ට්‍රිලියන 3.4, 20%;"නව යටිතල පහසුකම්" යුවාන් බිලියන 100 ක් පමණ වන අතර එය 0.5% ක් පමණ වන අතර මුළු මුදල විශාල නොවේ.21 වැනි සියවසේ බිස්නස් හෙරල්ඩ් හි සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, මාර්තු 5 වනදා වන විට, පළාත් සහ මහ නගර සභා 24 විසින් නිකුත් කරන ලද අනාගත ආයෝජන සැලසුම් ලැයිස්තුව සාරාංශ කරන ලද අතර, ව්‍යාපෘති 22,000 ක් ඇතුළත් වන අතර, මුළු පරිමාණය යුවාන් ට්‍රිලියන 47.6 ක් සහ සැලසුම් කළ ආයෝජනය ට්‍රිලියන 8 කි. 2020 දී යුවාන්. "නව යටිතල පහසුකම්" අනුපාතය දැනටමත් 10% පමණ වේ.

මෙම වසංගතය අතරතුර, ඩිජිටල් ආර්ථිකය ශක්තිමත් ජීව ශක්තියක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, ක්ලවුඩ් ලයිෆ්, ක්ලවුඩ් ඔෆිස් සහ ක්ලවුඩ් ඉකොනොමි වැනි බොහෝ ඩිජිටල් ආකෘති ප්‍රබල ලෙස පුපුරා ගොස් ඇති අතර, "නව යටිතල පහසුකම්" ගොඩනැගීමට නව ජවයක් එක් කරයි.වසංගතයෙන් පසුව, ආර්ථික උත්තේජක සලකා බැලීම, "නව යටිතල පහසුකම්" වැඩි අවධානයක් සහ වැඩි ආයෝජනයක් ලබා ගන්නා අතර, ආර්ථික වර්ධනය උත්තේජනය කිරීම සඳහා වැඩි අපේක්ෂාවන් ඇති කරයි.

අංශ හතක වානේ පරිභෝජන තීව්‍රතාවය

"නව යටිතල පහසුකම්" හි ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර හත සැකසීම ඩිජිටල් ආර්ථිකය සහ ස්මාර්ට් ආර්ථිකය මත පදනම් වේ.වානේ කර්මාන්තය "නව යටිතල පහසුකම්" මගින් සපයන නව චාලක ශක්තියෙන් සහ නව විභවයන්ගෙන් ප්‍රතිලාභ ලබන අතර, අවශ්‍ය මූලික ද්‍රව්‍ය සපයන "යටිතල පහසුකම්" ද වනු ඇත.

ක්ෂේත්‍ර හතක් සහ වානේ ද්‍රව්‍ය සඳහා වානේ ශක්තිය, ඉහළ සිට පහළ දක්වා, ඒවා නම් නගරාන්තර අධිවේගී දුම්රිය සහ නගරාන්තර දුම්රිය සංක්‍රමණය, UHV, නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ ගොඩවල්, 5G මූලික ස්ථානය, විශාල දත්ත මධ්‍යස්ථානය, කාර්මික අන්තර්ජාලය, කෘතිම බුද්ධිය .

ජාතික දුම්රිය මාර්ගයේ "දහතුන්වන පස් අවුරුදු සැලැස්ම" අනුව, 2020 සඳහා අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපාරික සැතපුම් සැලැස්ම කිලෝමීටර් 30,000 කි.2019 දී අධිවේගී දුම්රියේ වත්මන් ක්‍රියාකාරී සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර් 35,000 දක්වා ළඟා වී ඇති අතර ඉලක්කය නියමිත කාලයට පෙර ඉක්මවා ඇත." 2020 දී ජාතික දුම්රිය යුවාන් බිලියන 800 ක් ආයෝජනය කර කිලෝමීටර් 4,000 ක නව මාර්ග ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත. කුමන අධිවේගී දුම්රිය කිලෝමීටර් 2,000 ක් වනු ඇත, අඩුපාඩු, සංකේතාත්මක ජාල සහ ආයෝජන තීව්‍රතාවය මූලික වශයෙන් 2019 දී සමාන වනු ඇත. ජාතික කොඳු නාරටිය මූලික ගොඩනැගීමේ පසුබිමට එරෙහිව, 2019 දී, මුළු රටේ නාගරික ධාවන පථවල සැතපුම් කිලෝමීටර් 6,730 දක්වා ළඟා වනු ඇත, එය කිලෝමීටර් 969 කින් වැඩි වන අතර ආයෝජන තීව්‍රතාවය බිලියන 700 ක් පමණ වනු ඇත. "නව යටිතල පහසුකම්" ප්‍රතිපත්තියේ වැඩිදියුණු කළ අනුවාදය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ , කොන්දොස්තර ජාලය යටතේ කලාපීය සම්බන්ධතා, සංකේතාකන ව්‍යාපෘති , එනම් නගරාන්තර අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සහ නගරාන්තර දුම්රිය ගමනාගමනය අනාගත ඉදිකිරීම් වල කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත්වනු ඇත.වඩාත් ආර්ථික වශයෙන් සංවර්ධිත ප්‍රදේශ, වඩා බලවත් ඉල්ලුම, foපසුකාලීන කලාපීය අවධානය යොමු වන්නේ යැංසි ගංගා ඩෙල්ටා, ෂුහායි "ෂැංහයි 2035" සැලැස්මට අනුව, චැංජියැන්ග්, බීජිං, ටියැන්ජින්, හෙබෙයි සහ චැංජියැන්ග් නාගරික මාර්ග, නගරාන්තර මාර්ග සහ ප්‍රාදේශීය මාර්ග වලින් සමන්විත "කිලෝමීටර් 1000" දුම්රිය ප්‍රවාහන ජාලයක් පිහිටුවනු ඇත. රේඛාදුම්රිය සඳහා ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 100ක ආයෝජනයක් සඳහා අවම වශයෙන් වානේ පරිභෝජනය 0.333ක් අවශ්‍ය වේ. වානේ ටොන් 3333ක් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ නැංවීම සඳහා ඇමෙරිකානු ඩොලර් ට්‍රිලියන 1ක ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වන අතර දිගු පරිභෝජනය වන්නේ ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය සහ දුම්රිය ද්‍රව්‍ය වේ.

UHV.මෙම ක්ෂේත්‍රය ප්‍රධාන වශයෙන් මෙහෙයවනු ලබන්නේ රාජ්‍ය ජාලකය මගිනි.2020 දී UHVs 7 ක් අනුමත කරන බව දැන් පැහැදිලිය.මෙම වානේ ඇද ගැනීම ප්‍රධාන වශයෙන් විද්‍යුත් වානේ වලින් පිළිබිඹු වේ.2019 දී විදුලි වානේ පරිභෝජනය ටොන් 979 ක් වන අතර එය කිහිප වතාවක් 6.6% කින් වැඩි වී ඇත.UHV විසින් ගෙන එන ජාල ආයෝජනයේ වැඩිවීමෙන් පසුව, විදුලි වානේ සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණය කිරීම."නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්ත සංවර්ධන සැලැස්ම" අනුව, පිරිහීමේ අනුපාතය 1:1 වන අතර, 2025 වන විට චීනයේ ආරෝපණ ගොඩවල් මිලියන 7 ක් පමණ වනු ඇත. ආරෝපණ ගොඩට ප්‍රධාන වශයෙන් උපකරණ සත්කාරක, කේබල්, තීරු සහ අනෙකුත් සහායක ද්‍රව්‍ය ඇතුළත් වේ. .7KW ආරෝපණ ගොඩකට 20,000ක් පමණ වැය වන අතර 120KW සඳහා 150,000ක් පමණ අවශ්‍ය වේ.කුඩා ආරෝපණ ගොඩවල් සඳහා වානේ ප්රමාණය අඩු වේ.විශාල ඒවා වරහන් සඳහා වානේ කිහිපයක් ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන් ටොන් 0.5 බැගින් ගණනය කර ඇති අතර, ආරෝපණ ගොඩවල් මිලියන 7ක් සඳහා වානේ ටොන් 350ක් පමණ අවශ්‍ය වේ.

5G මූලික ස්ථානය.චීන තොරතුරු සන්නිවේදන ආයතනයේ අනාවැකියට අනුව, 5G ජාල ඉදිකිරීම සඳහා මගේ රටේ ආයෝජනය 2025 වන විට යුවාන් ට්‍රිලියන 1.2 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.2020 දී 5G උපකරණ සඳහා වන ආයෝජනය බිලියන 90.2 ක් වන අතර ඉන් බිලියන 45.1 ක් ප්‍රධාන උපකරණ සඳහා ආයෝජනය කෙරෙනු ඇති අතර සන්නිවේදන කුළුණු කුට්ටි වැනි අනෙකුත් සහායක උපකරණ ඇතුළත් වේ.5G යටිතල පහසුකම් මැක්‍රෝ බේස් ස්ටේෂන් සහ ක්‍රෝ බේස් ස්ටේෂන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.එළිමහන් විශාල කුළුණ සාර්ව පදනමක් වන අතර වර්තමාන මහා පරිමාණ ඉදිකිරීම් වල අවධානය යොමු කරයි.මැක්‍රෝ බේස් ස්ටේෂන් ඉදිකිරීම ප්‍රධාන උපකරණ, බල ආධාරක උපකරණ පහසුකම්, සිවිල් ඉදිකිරීම් යනාදියෙන් සමන්විත වේ. ඊට සම්බන්ධ වානේ යන්ත්‍ර කාමරය, කැබිනට්, කැබිනට්, සන්නිවේදන කුළුණු මාස්ට් යනාදියයි. සන්නිවේදන කුළුණේ කුඹ ගිණුම්වල වානේ පරිමාව. තොග සඳහා, සහ සාමාන්‍ය නල තුනේ කුළුණේ බර ටොන් 8.5 ක් පමණ වේ, නමුත් බොහෝ සාර්ව පාදක ස්ථාන සහ ක්ෂුද්‍ර පදනම් ස්ථාන දැනට පවතින 2/3/4G සහ අනෙකුත් සන්නිවේදන පහසුකම් මත රඳා පවතී.ක්ෂුද්‍ර මූලික මධ්‍යස්ථාන ප්‍රධාන වශයෙන් යොදවා ඇත්තේ අඩු වානේ පරිභෝජනයක් සහිත ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල ය.එබැවින්, 5G මූලික ස්ථාන මගින් ධාවනය වන වානේ සමස්ත පරිභෝජනය ඉතා විශාල නොවනු ඇත.දළ වශයෙන් 5%ක මූලික ස්ථාන ආයෝජනයට අනුව වානේ අවශ්‍ය වන අතර, 5G සඳහා ඩොලර් ට්‍රිලියන-ඩොලර් ආයෝජනය කිරීමෙන් වානේ පරිභෝජනය යුවාන් බිලියන 50කින් පමණ වැඩි වේ.

විශාල දත්ත මධ්යස්ථානය, කෘතිම බුද්ධිය, කාර්මික අන්තර්ජාලය.දෘඩාංග ආයෝජනය ප්‍රධාන වශයෙන් පරිගණක කාමර, සර්වර් යනාදිය සඳහා වන අතර අනෙක් අංශ හතර සමඟ සසඳන විට සෘජු වානේ පරිභෝජනය අඩුය.

Guangdong සාම්පල වලින් "නව යටිතල පහසුකම්" වානේ පරිභෝජනය දැකීම

ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර හතේ භාවිතා වන වානේ ප්‍රමාණය වෙනස් වුවද, නව යටිතල පහසුකම් ආයෝජන සහ ඉදිකිරීම් වලින් විශාල ප්‍රමාණයක් දුම්රිය ගමනාගමනය සඳහා වන බැවින්, වානේ පරිභෝජනය ඉහළ නැංවීම ඉතා පැහැදිලි වනු ඇත.Guangdong පළාත විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ආයෝජන ව්‍යාපෘති ලැයිස්තුවට අනුව, 2020 දී ප්‍රධාන ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති 1,230 ක් ඇත, මුළු ආයෝජනය යුවාන් ට්‍රිලියන 5.9 ක් සහ මූලික ව්‍යාපෘති 868 ක්, ඇස්තමේන්තුගත මුළු ආයෝජනය යුවාන් ට්‍රිලියන 3.4 කි.නව යටිතල පහසුකම් යුවාන් ට්‍රිලියන 9.3ක සමස්ත ආයෝජන සැලැස්මෙන් 10%ක් වන අතර එය හරියටම යුවාන් ට්‍රිලියන 1කි.

සමස්තයක් වශයෙන්, නගරාන්තර දුම්රිය ගමනාගමනය සහ නාගරික දුම්රිය ගමනාගමනයේ මුළු ආයෝජනය යුවාන් බිලියන 906.9 ක් වන අතර එය 90% කි.90% ක ආයෝජන පරිමාණය නිශ්චිතවම ඉහළ වානේ ඝනත්වයක් ඇති ප්‍රදේශය වන අතර ව්‍යාපෘති 39 ක් අනෙකුත් ප්‍රදේශවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.එකතුවජාතික සංවර්ධන හා ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාවේ තොරතුරුවලට අනුව නගරාන්තර සහ නාගරික දුම්රිය සංක්‍රමණ ව්‍යාපෘතිවල අනුමැතිය දැනටමත් ට්‍රිලියන ගණනකට පැමිණ ඇත.මෙම ප්‍රදේශය පරිමාණයෙන් සහ ප්‍රමාණයෙන් නව යටිතල පහසුකම් සඳහා ආයෝජනයේ කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

එබැවින්, "නව යටිතල පහසුකම්" වානේ කර්මාන්තයට තමන්ගේම ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව ප්රවර්ධනය කිරීමට අවස්ථාවක් වන අතර, එය වානේ ඉල්ලුම සඳහා නව වර්ධන ලක්ෂ්යයක් ද සාදනු ඇත.


පසු කාලය: මාර්තු-13-2020

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න